I T Á L I E
![]()
Rimini(S.Marino)
|
Slunná
Itálie,
rozprostřená na Apeninském poloostrově. Místo jako stvořené pro návštěvu. A to nejen pro velké množství historických památek. Itálie má společné hranice s Francií, Švýcarskem, Rakouskem, Slovinskem. Ale zdaleka nejvíce hranice omývá moře. Další to důvod k návštěvě - koupání v moři. Ale nejen moře, památky, ale i příroda. A třeba i sopky. Vesuv, Etna, ale i "bublající" a "dýmající" ostrovy Vulcano a Stromboli, kde je vlastně také sopka. Ale zrovna Liparské ostrovy a Capri, Ischii, Elbu, Sicílii a Sardinii najdete na stránce OSTROVY. Prostě, vybere si každý, pokud neuctívá pouze svou domácí "pec". Itálie je poměrně lidnatá - 56 783 000 obyvatel, jazyk italština, věřící - křesťanství, římsko-katolické, 83%. Měna je již změněna z liry na Euro. Spojení soukromé železnice na Gargano: www.ferroviedelgargano.com Spojení soukromých železnic u Cosenzy, Gioii Tauro: www.ferroviedellacalabria.com ************************************************************************************************* !!! Je snad již definitivní, že se bude stavět visutý most mezi pevninskou Itálií a ostrovem Sicílie. Má být cca. 3300 metrů dlouhý a měl by vést Messinskou úžinou. Hotový by měl být v roce 2011 !!! Uprostřed italského území jsou i 2 jiné (oficiální) státy: San Marino(poblíž Rimini) a Vatikán(přímo v Římě). A jeden neoficiální: svobodný stát Seborga (cca.15 km od San Rema). Pro zajímavost: nynější stát Vatikán(0,44 km²) byl dříve pod názvem Církevní(papežský) stát na velké rozloze ve středu země a až v roce 1870 byl přičleněn k Itálii. Spojení není zase tak nejhorší. Sice zatím nejezdí žádný přímý spoj od nás do Itálie, ale snad to nebude dlouho trvat a nějaké spojení se obnoví. Býval kdysi letní spoj Praha-Řím, později Praha-Venezia(Benátky). Co naši vyjednají je ale otázkou. Proud lidí hlavně v sezóně mluví jasně. Zde na této stránce nabízím několik spojení do známějších a užívaných míst, rekreačních i poznávacích. Vlevo v liště je jejich seznam. Máte chuť na pravou italskou pizzu? Snímek z Grisolie(Kalábrie)viz. Pro ještě větší chuť zvětšete snímek kliknutím na něj.
------------------------------------------------------------ Některé zjištěné zajímavosti, možná i pro Vás potřebné: Ceny: € - euro Místenka = 3 €. Lehátka =======4 místná=====23,00 € =======6 místná=====13,50 € Vlaky EN mají ceny o něco vyšší, je nutné s tím počítat. Lůžka=====0-750 km===T3 - 42,- € T2 - 46 € v běžných vlacích Lůžka ====== přes 750 km===T3 - 48 € T2 - 60 € v EN 234/235===lehátko 4 pl. - 36 Euro v EN 286/287===T3 - 46,80 € ===lehátko 4 pl. - 23,2 € ===lehátko 6 pl. - 15,0 € ===místenka+zvl.příplatek - 5 Euro Příplatek EC v relaci FS → DB a zpět je 5 €. Přeprava kola = 2,6 €. Ceny k r. 2006. Vše zakoupené v Itálii. U nás i v jiných zemích se počítá cena podle mezinárodního tarifu. *) - orientační cena --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Vlaky bez vozů k sezení: EN 212/213; EN 214/215; EN 216/217; EN 222/223; EN 303/304; EN 313/314/1114; EN 371/372; 1126/1127; EN 1212/1213; 1600/1601; 1602/1603; 1606/1607; 1920(Messina-Milano); 1921(Milano-Messina); 1922; 1923; 1924; 1925; 1930; 1931; 1934; 1935; 1938; 1939; 1940(Messina-Milano); 1941(Milano-Messina); 1942; 1945; 1980; 1981; 1982; 1983; 1990; 1991; 1992;1993. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Přímé vozy na vlacích z Itálie do Rakouska a zpět(bez přímých vlaků): NZ 289---2088/2185 München-Innsbruck-Milano C. - 2 tř.; lehátko; lůžko. NZ 289---223 München-Innsbruck-Verona-Venezia S.L. - 2.tř.; lehátko 2117---NZ 288 Milano C.-Innsbruck-München - 2.tř.; lehátko, lůžko. 9720/220-NZ 288 Venezia S.L.-Venezia Mestre-Verona-Innsbruck-München - 2.tř.; lehátko. 1235 nebo 235 -- 2090 Wien Südbhf.- Venezia Mestre-Milano C. - pouze lehátko. 2113--234 nebo 1234 Milano C.- Venezia Mestre - Wien Südbhf. - pouze lehátko. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Výrazy spojené s jízdním řádem, spojema, cestama: Festivo = svátek; Feriale = všední den; posti di sedere = místa k sezení. Prenotazione obbligatoria = povinná rezervace; Prenotazione facoltativa = nepovinná rezervace. sospezo = nejezdí(zrušený); lavorativi = pracovní; giorni = den; effettua = účinek, účinný. Carozzi letti = lůžkový vůz; Carozza cuccette = lehátkový vůz; Sono ammessi esclusivamente i viaggiatori muniti di supplemento letti e cuccette = cestující, který chce použít tento vlak musí mít lehátkový nebo lůžkový příplatek(lístek). Posti a sedere di sola 2ª classe = místa k sezení pouze 2. třída Pondělí = lunedi; úterý = martedi; středa = mercoledi; čtvrtek = giovedi; pátek = venerdi; sobota = sabato; neděle = domenica; stávka = sciopero(základní termín)- používá se i "strike".
░SOUKROMÉ DRÁHY NA ÚZEMÍ ITÁLIE░ Klikněte na nápis a objeví se Vám seznam soukromých drah v Itálii. Nabízí úseky, kilometry, označení společnosti. Na všech těchto drahách neplatí FIPky. Ceny jsou podobné jako u FS.
|